| Iliustruotasis mokslas Nr. 1 |
Paskutinis orlaivio skrydisVieną vėjuotą 1935 m. žiemos dieną Kalifornijos pakrantėje orlaivis „USS Macon“ susikovė su stipriu vėju. Po kelių valandų didžiausias pasaulyje helio pripildytas orlaivis nugrimzdo į vandenyno dugną ir nuo tada ten tebeguli. Naujos orlaivio žūties vietos nuotraukos, padarytos iš povandeninio laivo 2006 metais vykusios ekspedicijos metu, byloja apie tragediją, padėjusią paskutinį tašką trumpai ir dramatiškai amerikiečių cepelinų erai. Ant bangų supasi „Western Flyer“. Šis ekspedicijos laivas plaukia už 5 km nuo Point Sure Kalifornijoje ir iš išorės atrodo, kad laive ramu. Tačiau valdymo kabinoje kažkas vyksta. Monterėjaus įlankos akvariumo tyrimų instituto (MBARI) ir Nacionalinės okeanijos ir atmosferos asociacijos (NOAA) mokslininkai ir technikai prilipę prie kompiuterių ir karštligiškai aptarinėja ekranuose šviečiančias nuotraukas. Nuotaika gera, nes nuotraukos „gyvos“. Jos fotografuotos iš nuotolinio valdymo povandeninio laivo „Tiburon“, nuo ekspedicijos laivo nutolusio 500 m. „Tiburon“ siunčia detalias nuotraukas, jose matyti iki šiol neištirtos milžiniško orlaivio „USS Macon“ nuolaužos. Ši 2006 metų rugsėjo mėnesio ekspedicija prie „Macon“ yra trečioji nuo tada, kai 1990 metais buvo nustatyta avarijos vieta. Iš šios ekspedicijos tikimasi naujų duomenų apie tai, kas nutiko tą lemtingą 1935 metų popietę, kai nuskendo paskutinis karinio jūrų laivyno orlaivis. |
TurinysNeandartaliečio DNR iššifruota » Sudužęs cepelinas po vandeniu » Gyvybė iš kosmoso Stebuklingos naujosios medžiagos Viltis išgydyti AIDS Saulės piramidės paslaptys Eilė prie gaišenos Dopingo testai prieš sukčius Vėjo malūnai valo dumblius Atradimai, palengvinantys ir pagyvinantys gyvenimą Praeities didvyriai ir nenaudėliai, triumfas ir fiasko Loginiai galvosūkiai ir žinių patikrinimas Įvairių mokslo šakų faktai verčia susimąstyti |
